05.09.2017

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Mit Diesel-Nachrüstung auf eigene Kosten gescheitert

Osnabrücker findet keine Werkstatt – Grund: Mangelnde Nachfrage

Alle warten auf das Softwareupdate für ihren Diesel, aber es gibt auch Autofahrer, die ihren Wagen auf eigene Kosten mit einer wirksamen Abgasreinigung ausstatten möchten. Peter Witte hat es versucht, aber keine Werkstatt gefunden, die seinen Ford Tourneo auf das saubere Adblue-Verfahren umrüstet.

Osnabrück. „ Ich fahre Auto mit schlechtem Gewissen″, gesteht der 61-jährige Musiker und Uni-Mitarbeiter aus Osnabrück. Zur Arbeit in die Stadt fährt er meist mit dem Fahrrad. Aber für die Familie mit zwei Kindern und einem Hund, für Urlaubs- und Transportfahrten leistet er sich ein Auto, und zwar ein „ etwas größeres″, wie er sagt. Vor anderthalb Jahren haben die Wittes einen neuen Ford Tourneo angeschafft, mit Dieselantrieb, Schadstoffklasse Euro 5.

Damals schien so ein Selbstzünder schon wegen der günstigen Verbrauchswerte die umweltfreundlichere Variante zu sein. Die Diskussion um den Dieselskandal war noch nicht richtig in Fahrt gekommen, und Peter Witte interessiert sich eigentlich eher für andere Dinge als für Autos. Aber dann las er immer häufiger von manipulierter Software, von überhöhten Stickstoffdioxid-Werten und von halbherzigen Nachrüstungen, die keine bessere Atemluft erwarten lassen.

„ Ich will nicht Teil des Problems sein″, sagt Witte. Er möchte den immer noch relativ neuen Ford Tourneo wirksam entgiften, damit er ihn noch viele Jahre guten Gewissens über die Straßen bewegen kann. In Zeitungsartikeln war zu lesen, dass mithilfe einer Harnstofflösung bis zu 90 Prozent der Stickoxide aus Dieselmotoren unschädlich gemacht werden könnten. Und dass diese Adblue-Anlage einschließlich Zusatztank schon ab 1500 Euro zu haben sei.

Eine saubere Lösung, dachte sich der Osnabrücker und fragte seine Ford-Vertretung. Fehlanzeige. Inzwischen hat er weitere Händler und Werkstätten abgeklappert und überall die gleiche Auskunft bekommen: Die Adblue-Nachrüstung gibt es noch gar nicht für den Ford Tourneo. Sie müsste erst noch entwickelt werden – und das geschieht wohl nur, wenn es weltweit eine große Nachfrage gibt.

„ Solange nur ein paar deutsche Städte mit Fahrverboten drohen, wird daraus kein lohnendes Geschäft″, meint Peter Witte. Und hofft insgeheim auf einen cleveren Tüftler, der das Diesel-Problem mit einem preiswerten Nachrüst-Kit löst. Sein Auto soll doch nicht im zarten Alter von zwei Jahren zum alten Eisen gehören!

Bildtext:
Auto fahren mit schlechtem Gewissen: Peter Witte möchte seinen Ford Tourneo Diesel auf eigene Kosten auf das Adblue-Verfahren umrüsten, aber er findet keine Werkstatt, die das macht.

OS: Peter Witte ist bereit, seinen Ford Tourneo Diesel auf eigene Kosten mit dem Adblue-Verfahren umzurüsten, aber er findet keine Werkstatt, die das macht. Irmgard-Kestner-Str.17, Osnabrück, 11.8.2017

Fotos:
Gert Westdörp

Rainer Lahmann-Lammert