07.08.2017

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Kumpanei von Politik und Autoindustrie

Leserbrief

Zu den Artikeln „ Software macht Autos nicht sauber″ und „ Dicke Luft auch nach dem Dieselgipfel″ (Ausgabe vom 4. August).

„ Da fragt man sich, was so eine Konferenz soll. Das Ergebnis stand von vornherein fest: Durch eine Softwareänderung wird der Schadstoffausstoß gesenkt. Wenn das alles so einfach ist, warum ist nicht sofort die entsprechende Software aufgespielt worden? Wen will die Autoindustrie/ Politik denn da etwas glauben machen?

Die Ad-Blue-Technik ist ja da, wird aber jetzt auch nicht rückwirkend eingebaut, weil das ja 1500 Euro pro Fahrzeug kosten würde. Da würden die Gewinne der Autoindustrie ja um Milliarden geschmälert. Das geht natürlich nicht. Wer ersetzt denn den , gutgläubigen′ Dieselkäufern den Schaden an ihrem Eigentum? Da ist es ja wohl mit einstelligen Milliardenbeträgen nicht getan, aber es trifft ja nur diejenigen, die auch noch die Steuergelder für die Entwicklung schadstoffarmer Dieselmotoren gezahlt haben. Abgesehen von den EU-Strafzahlungen, die auch bald fällig werden. Auch die zahlt wiederum der Steuerzahler. Das alles zeugt auch weiterhin von der Kumpanei Autoindustrie/ Politik.

Hoffentlich gibt es bei der Bundestagswahl die entsprechende Quittung. Das wird aber nicht passieren, der Status quo reicht dem Wahlvolk völlig aus, bloß keine Experimente. Es könnte möglicherweise besser werden.″

Martin Knobeler

Bad Essen

Martin Knobeler