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1.
Erscheinungsdatum:
31.12.2016
aus Zeitung:
Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ
Überschrift:
Fahren die Busse plötzlich zu früh?
Zwischenüberschrift:
Technische Umstellung bei Anzeigetafeln sorgt für Verwirrung
Artikel:
Originaltext:
Die
Stadtwerke
Osnabrück
rüsten
ihre
Busse
und
die
Anzeigetafeln
derzeit
mit
einem
neuen
System
aus.
Dabei
kommt
es
zu
Problemen
mit
den
Displays,
sodass
der
ein
oder
andere
Fahrgast
befürchten
muss,
seinen
Bus
verpasst
zu
haben.
Osnabrück.
Gerade
noch
waren
die
Informationen
für
den
Bus
auf
dem
Display
angeschlagen,
doch
plötzlich
sind
sie
verschwunden.
„
Ist
der
Bus
früher
gefahren,
obwohl
ich
doch
pünktlich
bin″,
mag
sich
der
ein
oder
andere
Fahrgast
fragen.
Dem
ist
jedoch
in
der
Regel
nicht
so.
Schuld
an
der
Verwirrung
ist
eine
Systemumstellung
bei
den
Stadtwerken,
wie
deren
Sprecherin
Katja
Diehl
erklärt.
Seit
einiger
Zeit
werden
sowohl
die
Bordrechner
als
auch
die
Technik
für
die
digitalen
Fahrgastinformationssysteme
(DFI)
,
wie
die
Displays
an
den
Haltestellen
genannt
werden,
ausgetauscht.
Es
können
jedoch
nicht
alle
Busse
und
Anzeigetafeln
auf
einmal
umgerüstet
werden.
Die
Kommunikation
zwischen
den
Bussen
und
Displays
ist
deshalb
manchmal
gestört,
erklärt
Diehl.
Durch
die
unterschiedlichen
Systeme
kann
es
vorkommen,
dass
auf
einem
Display
die
Echtzeit,
auf
einem
anderen
die
fahrplanmäßige
Abfahrtzeit
angezeigt
wird.
Hänge
ein
Bus
nun
hinter
einem
langsameren
Fahrzeug
fest
und
ist
auf
dem
Display
die
fahrplanmäßige
Abfahrtszeit
angezeigt,
könne
es
passieren,
dass
der
Bus
plötzlich
von
der
Anzeigentafel
verschwindet,
obwohl
er
noch
gar
nicht
da
war.
„
Das
ist
ärgerlich,
aber
nicht
zu
ändern″,
sagt
Diehl.
„
Wir
können
nur
um
Entschuldigung
bitten″,
fügt
sie
hinzu.
Sie
rät
Fahrgästen,
gegebenenfalls
ein
paar
Minuten
zu
warten,
denn
in
der
Regel
komme
der
Bus
noch.
Den
Kunden,
die
ein
Smartphone
haben,
gibt
sie
den
Tipp,
sich
im
Zweifelsfall
in
der
App
zu
informieren,
da
dort
die
aktuellen
Fahrtzeiten
abgerufen
werden
können.
Es
handle
sich
nur
um
eine
Übergangszeit,
die
jedoch
noch
etwas
dauern
könnte,
betont
Diehl.
Wenn
erst
alle
Anzeigetafeln
und
Busse
mit
dem
gleichen
System
ausgestattet
sind,
wird
überall
die
Echtzeit
angezeigt,
sodass
die
Informationen
über
die
tatsächlichen
Abfahrtszeiten
der
Busse
aktuell
sind,
erklärt
die
Sprecherin.
Komme
ein
Bus
aber
tatsächlich
doch
einmal
zu
früh
an
einer
Bushaltestelle
an,
sollen
die
Fahrer
an
dem
Stopp
ein
paar
Minuten
warten,
um
dann
pünktlich
weiterzufahren,
sagt
Katja
Diehl.
In
Schulungen
werde
das
auch
immer
wieder
thematisiert.
Ist
jedoch
ein
Bus
zu
früh
weggefahren,
sollten
sich
Betroffene
immer
bei
den
Stadtwerken
melden.
In
Extremfällen,
beispielsweise
wenn
es
der
letzte
Bus
ist,
der
am
Abend
fährt,
können
sich
Kunden
ein
Taxi
rufen.
Mit
der
Quittung
müssen
sie
sich
dann
im
Beschwerdezentrum
am
Neumarkt
melden,
wo
jeder
Einzelfall
geprüft
wird,
erklärt
Diehl.
Dort
können
die
Mitarbeiter
genau
kontrollieren,
wann
welcher
Bus
wo
gehalten
hat.
Was
die
Stadtwerke
im
Nahverkehr
noch
planen,
lesen
Sie
bei
uns
im
Internet
auf
noz.de.
Bildtext:
Die
Technik
für
die
digitalen
Anzeigetafeln
wird
ausgetauscht.
Demnächst
wird
die
Abfahrt
auf
den
Displays
in
Echtzeit
angezeigt.
Foto:
Jörn
Martens
Autor:
Nina Strakeljahn