29.10.2016

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Tonnenschwere Pontons schweben auf die L+T-Baustelle

Die Bauarbeiten für das neue L+ T-Gebäude schreiten voran. Donnerstagabend kam ein Autokran zum Einsatz. Wer sein Auto in dieser Zeit noch im Parkhaus stehen hatte, musste warten: Die Zufahrt war die ganze Nacht blockiert. Mithilfe des Krans hievten Mitarbeiter des Schwertransport-Spezialisten Wagenborg Nedlift zwei tonnenschwere Pontons in die Baugrube, die als Plattform für eine Bohrlafette dienen. Die Bohrungen sind nötig, um Auftriebsanker einzusetzen, die später dafür sorgen werden, dass die Unterwasserbetonsohle an Ort und Stelle bleibt und nicht nach oben treibt. Die Unterwasserbetonsohle ermöglicht, dass die Grube trockengelegt werden kann. Die Bohrungen für die Anker sollen in der kommenden Woche abgeschlossen werden. „ Am 10. November kommt der Kran noch mal, dann machen wir das Gleiche, nur in umgekehrter Richtung″, sagte Projektleiter Andreas Jansen von der MBN Bau AG aus Georgsmarienhütte. Das heißt: Erneut Kran aufbauen, Bohrlafette runter von den Pontons, Pontons aus dem Wasser und ab auf die Schwertransporter, Kran abbauen. Um die Zufahrt zur Garage nicht tagsüber zu beeinträchtigen, wird die Aktion wieder in der Nacht durchgeführt: Von 21 Uhr bis 7 Uhr morgens wird es dann erneut nicht möglich sein, in das L+ T-Parkhaus hinein- oder wieder hinauszufahren.

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Foto:
Swaantje Hehmann

mstr