03.08.2016

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Auf leisen, aber schnellen Sohlen

Zum vierten Mal wird beim Bergrennen der E-Mobil-Berg-Cup ausgetragen

Osnabrück. Vor drei Jahren entstand im MSC Osnabrück die Idee, beim heimischen Bergrennen am Uphöfener Berg in Hilter-Borgloh eine weitere Wertung zu etablieren. Wenn jetzt am Wochenende (6. und 7. August) die 49. Auflage über die Bühne geht, wird es bereits den 4. E-Mobil-Berg-Cup für elektrisch oder mit Hybridtechnik angetriebene Fahrzeuge geben. Zum Starterfeld gehören dann auch einige besonders seltene Modelle.
Ganz besonders gilt das für den VW XL1. Das Hybridfahrzeug des Konzerns aus Wolfsburg verbraucht auf 100 km nur rund einen Liter Benzin, wird beim Osnabrücker Bergrennen aber natürlich mit seinem Elektroantrieb an den Start gehen. Am Steuer sitzt dann mit Klemens Zach ein Mitentwickler des XL1. Vorerst wurden von dem futuristisch anmutenden Fahrzeug nur 250 Stück am VW-Standort in Osnabrück gefertigt, bei einem Breitensportrennen ist der XL1 erstmals überhaupt im Einsatz.
Für Zach gilt dann wie für die übrigen rund 30 Fahrer in der E-Klasse erneut, dass nicht unbedingt der Schnellste gewinnt. Wie schon in den Vorjahren setzen die Teilnehmer im jeweils ersten Wertungslauf ihre Richtzeit, die jeweiligen zeitlichen Abweichungen in den Folgeläufen werden dann addiert und bilden die Wertungsgrundlage.
Das Rennen in Osnabrück ist gleichzeitig der vierte und letzte Lauf zum Deutschen E-Berg-Cup, der zum zweiten Mal ausgetragen wird. Nach den Rennen am Bilster Berg in der Nähe von Bad Driburg, beim Ibergrennen im thüringischen Eichsfeld und dem ADAC Weser Bergpreis Höxter fällt nun am Uphöfener Berg also die Entscheidung, wer Nachfolger des Vorjahressiegers Peter Schaar wird.
Neben dem VW XL1 werden dann auch andere interessante E-Fahrzeuge wie der Porsche Panamera, der BMW i8 oder leistungsstarke Fabrikate des US-Unternehmens Tesla am Start sein. Präsentiert werden sie dieses Jahr an einem neuen Standort. Das große E-Mobil-Zelt der Stadtwerke Osnabrück wird direkt an der Besuchermeile in der Nähe der Hauptkasse aufgebaut. So soll das Thema E-Mobilität beim Osnabrücker Bergrennen noch mehr in den Mittelpunkt gerückt werden.

Bildtext:

Ein Blickfang beim Osnabrücker Bergrennen wird der VW XL1 sein, den (v. links) Andreas von der Haar von VW Osnabrück, Rennleiter Michael Schrey, Organisationsleiter Bernd Stegemann sowie Fahrer und Mitentwickler Klemens Zach präsentieren. Foto: Philipp Hülsmann

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