07.07.2016

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Die Absurdität der Euro-Normen

Zum Artikel „ Städte planen Fahrverbote für Diesel″ (Ausgabe vom 1. Juli).

„ Können oder wollen Politiker und Stadtplaner nicht lesen, oder sind sie zu dumm, offensichtliche Fakten nicht zu verstehen?

Es geht in der aktuellen Diskussion doch nicht nur darum, dass Euro-5-Fahrzeuge des Volkswagenkonzerns die geforderten Prüfstandswerte nur mit einer Schummelsoftware erfüllen. Sondern viel gravierender ist doch, dass der Schadstoffausstoß im realen Fahrbetrieb bei nahezu allen Herstellern extrem bis zum 35-Fachen von den geforderten Euro-Norm-Werten abweicht.

Neufahrzeuge mit Euro-6-Norm und auch bereits umgerüstete Euro-5-Fahrzeuge von VW machen da keine Ausnahme. Dieses beweisen Tests des ADAC und der Deutschen Umwelthilfe. Konkret heißt das anhand der Werte in g/ km, dass Euro 5- und Euro-6-Fahrzeuge im normalen Fahrbetrieb einen Ausstoß von Stickoxiden haben, der gerade noch so in den Grenzen der Euro-3-Norm liegt.

Eine Absenkung der Stickoxidkonzentrationen wird in den Städten deshalb niemals eintreten, selbst wenn nur noch Dieselfahrzeuge mit einer blauen Plakette und theoretischer Euro-6-Norm freie Fahrt haben.

Um die Absurdität der Euro-Normen noch zu verdeutlichen, sei noch erwähnt, dass der Kraftstoffverbrauch und der Schadstoffausstoß auf dem Prüfstand nur bei geringer Last und geringer Drehzahl bis maximal 120 km/ h gemessen werden. Dieses entspricht nicht im Geringsten dem Fahrprofil eines Fahrzeuges im realen Betrieb.″

Peter Wranik

Georgsmarienhütte

Bildtext:
Zehntausenden Dieselfahrzeugen droht aufgrund des zu hohen Stickoxidausstoßes ein Fahrverbot in Innenstädten wie Hannover, Osnabrück und Göttingen.
Foto:
dpa

Peter Wranik