22.01.2016

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Nicht zu Ende gedacht

Leserbrief

Zum Leserbrief von Michael Wiese " Stadtpolitik wieder auf einen vernünftigen Kurs führen" (Ausgabe vom 16. Januar) mit Bezug auf den Artikel " Was 2016 in Osnabrück wichtig wird" (Ausgabe vom 4. Januar).

" Herr Wiese versucht in seinem Leserbrief, zu der von vielen Osnabrückerinnen und Osnabrückern geforderten Sperrung des Neumarktes für den Autoverkehr Gegenargumente zu finden. Diese Argumente halten einer kritischen Überprüfung aber nicht stand. Dazu im Einzelnen:

– Herr Wiese schreibt: , Tausende von Autos, die früher über den Neumarkt fuhren, suchen sich neue Wege – durch Wohngebiete und vor allem über den Wall.′ Dass sich Tausende von Autos durch Wohngebiete Wege suchen, ist ja nur eine Behauptung, die nicht belegt ist. Und dass die Autos auf dem Wall fahren, dafür ist der Wall ja da, der ja mehrspurig um die gesamte Innenstadt herumführt. Außer zu Spitzenzeiten funktioniert das ja auch weitgehend störungsfrei.

– , Viel längere Verweilzeiten im Stau auf dem Wall – und auf allen Zubringerstraßen, bei denen das Einfädeln auf den Wall viel schwieriger geworden ist – sorgen für unnötige Schadstoffbelastungen.′ Dieses Argument zählt nicht, denn zu Zeiten, als der Neumarkt noch nicht gesperrt war, war der Stau ja täglich auch auf dem Neumarkt. Und von da aus musste ja auch auf den Wall eingefädelt werden.

– ,... im Stau kann man keine Kunden glücklich machen.′ Dazu möchte ich nur feststellen, dass durch einen durch Autoverkehr verstopften Neumarkt der Einkauf in Osnabrück bestimmt nicht attraktiver wird. In modernen Innenstädten suchen Kunden ein entspanntes Erlebnis-Shopping und keine Autoschlange mitten durch die City. Übrigens kaufen viele Autofahrer lieber auf der grünen Wiese ein und eben nicht in der City!

– , Der Neumarkt wird nie ein " Markusplatz ohne Tauben" [...] mit Bussen im gefühlten 15-Sekunden-Takt.′ Interessant wäre ja hier eine nachprüfbare Angabe zu den tatsächlichen Busbewegungen am Neumarkt. , Gefühlte′(!) Sekundentakte helfen da nicht weiter.

– Herr Weise schreibt: , Der richtige und wichtige Center-Neubau ist kein Grund, sondern ein Vorwand für die Sperrung.′ Da hat Herr Weise recht, der Grund für die Sperrung ist nicht der Center-Neubau, sondern der Grund für die notwendige Neumarktsperrung ist eine zukunftsorientierte Verkehrspolitik mit Vorrang für den ÖPNV, Fußgängerinnen und Fußgänger beziehungsweise Radfahrerinnen und Radfahrer.

– , Einen barrierefreien Übergang von der Großen Straße in die Johannisstraße wird es nie geben. Denn während der halbminütigen Grünphase für Busse müssen Fußgänger nun mal stehen bleiben. Und in dieser Zeit könnten auch 20 bis 30 Autos mit durchfahren.′ Intelligente Ampellösungen, die durch die Busse automatisch an- und abgeschaltet werden, benötigen nur extrem kurze Rot-Phasen. Jedes Auto mehr verlängert die Phase unnötig.

Man sieht also, dass bei genauerer Betrachtung die Argumentation von Herrn Weise in sich nicht stimmig und nicht zu Ende gedacht ist. Intelligente Verkehrsplanung mit großzügigen Plätzen zum Verweilen und zum Erlebnis-Einkauf bietet Chancen für eine nachhaltige Belebung des örtlichen Handels. Junge Menschen sind zunehmend mobil ohne eigenes Auto, dieser Trend muss gefördert und verstärkt werden. Durch eine geschickte Kombination von ÖPNV, Fahrrad, E-Bike und Car-Sharing wird in der Zukunft Mobilität erzeugt. Osnabrück tut gut daran, durch eine in die Zukunft gerichtete Verkehrsplanung hier die Weichen in die richtige Richtung zu stellen."

Volker Hunsche

Osnabrück

Volker Hunsche