05.01.1957

Neue Tagespost / NT

Zwischen Pernickelmühle und der Hasestraßenbrücke werden zurzeit im Hasebett Probebohrungen durchgeführt, um dort die Tragfähigkeit des Bodens zu untersuchen. Diese Maßnahme ist für ein später vorgesehenes Straßenbauprojekt - die Verbreiterung der Karlstraße auf Kosten der Hase - von Bedeutung.

Hasebett wird angeboht

Später soll hier die Karlstraße verbreitert werden

Beim Hasetor, zwischen der Pernickelmühle und der Brücke an der Hasestraße, steht mitten im Flußbett der Hase ein hoher Dreibock. Am Drahtseil hängt ein schwerer Erdbohrer. Damit wird " Untergrundforschung" bis auf eine Tiefe von 15 bis 18 Metern getrieben. Durch die Untersuchung des Erdreiches unter dem Hasebett soll die Tragfähigkeit des Bodens festgestellt werden. Später einmal will man die Karlstraße vor dem Hasetorbahnhof auf Kosten der Hase verbreitern, und vom Ergebnis der Bohrung hängt es ab, wo man dann die neuen Stützmauern setzen wird.