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1.
Erscheinungsdatum:
27.08.2011
aus Zeitung:
Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ
Inhalt:
"
Schinkellok"
in
der
Ausstellung
im
Piesberger
Gesellschaftshaus.
Die
Dampflok
41
052
soll
wieder
fahrtüchtig
gemacht
werden.
Überschrift:
Altes Eisen auf Fotopapier
Zwischenüberschrift:
Eröffnung der Fotoausstellung zur Schinkellok 41 052 am Sonntag
Artikel:
Originaltext:
Osnabrück.
Am
Sonntag,
28.
August,
17
Uhr,
wird
die
Ausstellung
"
Häutungen
in
Stahl.
Die
fünf
Stadien
der
Dampflok
41
052"
im
Piesberger
Gesellschaftshaus
eröffnet.
Gezeigt
werden
Fotos
der
"
Schinkellok"
aus
unterschiedlichen
Epochen
und
Perspektiven.
Historische
Fotos,
als
die
Lok
im
Einsatz
war,
sind
zu
sehen,
der
spektakuläre
Transport
von
Rheine
nach
Osnabrück
per
Lkw,
die
Aufstellung
im
Osnabrücker
Stadtteil
Schinkel
und
die
Überführung
zum
Zechenbahnhof
Piesberg;
hier
wird
die
Lok
zurzeit
restauriert.
Es
gibt
Fotos
von
Musikern,
zum
Beispiel
vom
Ersten
Unordentlichen
Streichorchester,
die
Kontakt
zur
Dampflok
suchten.
Hochzeitspaare
lassen
sich
auch
heute
noch
gerne
auf
der
Dampflok
ablichten.
Nahaufnahmen
von
Lokomotiventeilen
geben
Rätsel
auf.
Albert
Merseburger
von
den
Osnabrücker
Dampflokfreunden
führt
in
die
Ausstellung
ein.
Ratsvorsitzender
Josef
Thöle
wird
das
Publikum
begrüßen
und
freut
sich
schon
auf
die
Fotos
und
auf
den
Tag,
an
dem
die
Lok
erstmals
wieder
unter
Dampf
stehen
wird:
"
Der
Piesberg
bietet
landschaftlich
und
kulturell
ein
angemessenes
und
stimmungsvolles
Ambiente,
sodass
sich
die
Wirkung
der
Lok
voll
entfalten
kann."
Schon
2001
hatte
die
Stadt
die
Lok
den
Dampflokfreunden
in
Obhut
gegeben.
Kurz
davor
war
der
Technik-
Dino
vom
Sockel
in
Schinkel
zum
Zechenbahnhof
transportiert
worden.
Die
Loks
der
Baureihe
41
gelten
in
Fachkreisen
als
die
"
Osnabrücker
Dampfloks"
,
denn
rund
140
der
216
nach
dem
Krieg
in
Westdeutschland
verbliebenen
Maschinen
waren
in
Osnabrück
beheimatet.
Am
Zechenbahnhof
wird
das
2000
PS
starke
Fahrzeug
von
den
Dampflokfreunden
gepflegt.
Es
ist
von
außen
kaum
zu
sehen,
dass
die
Technik,
vor
allem
der
aufwendig
zu
reparierende
Kessel,
noch
nicht
funktionsfähig
ist.
Um
die
Lok
fahrtüchtig
zu
machen,
müssen
die
Dampflokfreunde
viel
Geld
aufbringen.
Zunächst
hatten
sie
sich
darauf
beschränkt,
die
Lok
optisch
wiederherzurichten.
Jetzt
gibt
es
einen
Kreis
von
Sponsoren,
die
"
Anheizer"
.
Vorsitzender
Albert
Merseburger
hofft
nun,
die
Lok
in
absehbarer
Zeit
betriebsbereit
zu
haben.
Bildtext:
Die
Feuerbüchse
der
41
052:
Aus
diesem
rostigen
Kasten
soll
bald
wieder
die
Energie
in
den
Kessel
strömen,
damit
die
Schinkellok
genug
Dampf
hat.
Lok
T3
kommt
Die
Fotoausstellung
wurde
für
das
Dampflokfest
„
Osnabrück
unter
Dampf″,
das
am
4.
September
stattfindet,
zusammengestellt.
Dann
wird
unter
anderem
auch
die
fahrtüchtige
ehemalige
deutsche
Kriegslok
und
spätere
russische
T3
in
Osnabrück
sein.
Bislang
war
das
ungewiss,
weil
die
Überführung
aus
dem
niederländischen
Stadskanaal
problematisch
war.
Das
klappt
aber
nun
doch.
Autor:
swa