23.12.2010

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Pressemitteilung der Initiative für Stadtbahn, welche die positiven Erfahrungen der Städte Kassel und Frankfurt/ Oder mit ihren Stadtbahnen betont und zwei Gutachten zum Thema Stadtbahn erwähnt, die von den Stadtwerken geheim gehalten werden.

Initiative für Stadtbahn: Von Kassel lernen

pm Osnabrück. Bei der Schaffung einer modernen Stadtbahn kann Osnabrück nach Einschätzung von Straßenbahn-Sympathisant Jens Rollik von Kassel lernen.
Der in Osnabrück beheimatete, gebürtige Kasseler hob bei der Vorstellung des Bahnsystems der Stadt in Nordhessen die Verknüpfung von Stadt und Umland, die Stärkung der regionalen Wirtschaft sowie die Steigerung der Attraktivität der angrenzenden Kommunen hervor. Die Regio-Tram auf den 2007 in Betrieb genommenen vier Strecken verzeichnet derzeit erhebliche Fahrgastzuwächse. Der Eigenanteil der 192 000-Einwohner-Stadt an den Baukosten von 180 Millionen Euro betrug 14 Prozent. Selbst kleine Bogenradien von 22 Metern würden bewältigt, hob Rollik mit Blick auf Osnabrück hervor.
Dass auch in kleineren Städten Straßenbahnen erfolgreich betrieben werden können, bekräftigte Stadtbahn-Unterstützer Rolf Brinkmann nach einem Besuch in Frankfurt/ Oder. Auf fünf Linien fahren hier 27 Fahrzeuge. " 60 bis 70 Prozent der Fahrer können Bus und Straßenbahn fahren", so Brinkmann in Hinblick auf einen möglichen Umstellungsprozess in Osnabrück.
Die Stadtbahn-Initiative will die Etablierung einer Straßenbahn im Nahverkehrsplan für Stadt und Landkreis Osnabrück verankert wissen, der im kommenden Jahr vorgelegt wird. Zwei Gutachten von der Uni Wuppertal und vom Deutschen Institut für Luft- und Raumfahrt für den öffentlichen Nahverkehr seien dafür den Stadtwerken im Oktober vorgelegt worden. Derzeit würden deren Ergebnisse noch unter Verschluss gehalten.

pm