19.07.2010

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Stadtwerke bieten für Pendler Bus an, in dem keine Schüer mitfahren dürfen.

Busfahren ohne lärmende Schüler

Am 5. August startet der City-Express X9

Die Stadtwerke bieten ab dem Fahrplanwechsel am Donnerstag, 5. August, zwischen Hellern und dem Neumarkt den City-Express X9 an. Die Busse werden zusätzlich zur Linie 91 zu den Hauptverkehrszeiten eingesetzt werden.
Das Angebot richtet sich ausschließlich an Inhaber von Wochen-, Monats- oder Abokarten und ist zunächst für ein Jahr angelegt. In den Bussen selbst werden keine Fahrkarten verkauft. Inhaber von Karten des Ausbildungsverkehrs (Schülertickets) dürfen den X9 nicht nutzen - die Linie ist somit eine Alternative für alle, die davor zurückschrecken, morgens in einen mit Schülern bevölkerten Bus zu steigen, in dem oft ein hoher Geräuschpegel herrscht.
Der Weg des X9 gleicht zunächst dem der Linie 91 über Große Schulstraße und Lengericher Landstraße. Dann führt er aber über den Kurt-Schumacher-Damm. Die Busse stoppen zusätzlich an den Haltestellen Mittagskamp und Rückertstraße. Ab Rückertstraße fahren sie ohne Halt bis zum Neumarkt.
Die Komfortbusse der X9 werden montags bis freitags von 7.11 Uhr bis 9.31 Uhr alle 20 Minuten ab Haltestelle Hellern Richtung Neumarkt fahren und zurück ab 16.05 Uhr bis 19 Uhr ab Neumarkt.
Für Neukunden aus Hellern bieten die Stadtwerke während des Projektes ein Halbjahresabo an. " Wir wollen unsere Fahrgäste, aber auch Menschen, die vielleicht noch gar nicht über die Alternative Bus nachgedacht haben, von unserem Angebot überzeugen", sagt Vorstand Dr. Stephan Rolfes.
Pilotprojekt
Auch auf der Linie 91 gibt es ab 5. August Neuerungen. So werden abends Fahrten nach Hellern ergänzt: montags bis freitags um 21.45 Uhr ab Neumarkt und an allen Wochentagen um 22.30 Uhr. Montags bis samstags wird die Fahrt von Hasbergen aus auf 21.54 Uhr verschoben, um den Anschluss an die 22.30 Uhr-Kreuzung am Neumarkt zu gewährleisten.
Der Einsatz der Linie X9 ist ein Ergebnis von Kundenumfragen der Stadtwerke. Sie möchten mit Angeboten, die sich an den Bedürfnissen der Fahrgäste orientieren, Neukunden gewinnen und für das Busfahren begeistern. Die Stadtwerke wollen nach einem Jahr ein Resümee ziehen. " Wenn wir unsere Kunden mit so einem Angebot an uns binden können, ist eine solche X-Linie mit Anbindung an die Innenstadt auch für weitere Stadtteile denkbar", fasst Stephan Rolfes zusammen.

mlb