09.12.2005

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Bericht mit Bild des weißen Fahrades auf dem roten Radweg über die Überlegungen, die Bierstraße für FahhradfahrerInnen sicherer zu machen. Bierstraße ist Sitz des ADFCs. Der Radverkehrspaln der Stadt enthält mehr als 100 Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse für Radelnde.

Von zwei Seiten in die Bierstraße

Ausweichstellen für mehr Sicherheit

Innenstadt hpet
Der Radverkehrsplan der Stadt wirft seine Schatten voraus. Im Bürgerforum Innenstadt ging es um die Prioritäten für die Planer. Ganz oben auf der mehr als hundert Verbesserungsvorschläge beinhaltenden Liste steht die Bierstraße.

Bisher mussten die Radfahrer, die von der Lohstraße zum Rißmüllerplatz wollten, auf der Bierstraße absteigen oder einen Umweg fahren. So wollte es zumindest die Straßenverkehrsordnung. Einige fuhren aber auch einfach entgegen der Einbahnstraße.

Das muss in absehbarer Zeit nicht mehr sein, denn die Verwaltung will möglichst schnell handeln, kündigte Fachbereichsleiter Städtebau Franz Schürings im Bürgerforum an. Im Laufe des nächsten Jahres soll die Bierstraße an dieser Stelle für Radfahrer in beide Richtungen befahrbar sein.

Und das sogar, ohne die Straße zu verbreitern. Möglich wird das durch Ausweichstellen, die die Stadt auf der Seite des Frauenbüros und der Dominikanerkirche zu schaffen gedenkt. Hierfür müssen die Parkplätze, die sich dort derzeit noch befinden weichen. So hätten Radler die Möglichkeit, sich in diese Buchten zurückzuziehen, wenn eine Kollision mit entgegenkommenden Autos droht.

MEHR SICHERHEIT für Radfahrer soll der Radverkehrsplan bringen, über den jetzt im Bürqerforum informiert wurde.

hpet