14.07.2005

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Die Arbeiten für die Verbreiterung des Stichkanals sind in zwei Abschnitte eingeteilt: der erste von Hollage bis zur Schleuse, der zweite von dort bis zum Osnabrücker Hafen. Die Kanalsverbreiterung soll bis 2011 abgeschlossen sein, dann folgt die Erneuerung der Schleuse.

Große Brücken für große Schiffe

Zur Sache: Ausbau des Stichkanals

Zur Sache: Ausbau des Stichkanals

Große Brücken für große Schiffe erforderlich

Bevor der Stichkanal um 20 Meter breiter und einen Meter tiefer werden kann, müssen erst die darüber liegenden Brücken vergrößert werden. So sollen größere Schiffe das Gewässer passieren können. Die Arbeiten am Stichkanal wurden dabei in zwei Abschnitte eingeteilt: Der erste beginnt in Hollage und endet an der Schleuse Hollage, der zweite Abschnitt geht bis zum Osnabrücker Hafen. In Hollage wurden die meisten Brücken schon erneuert. So konnte Anfang der Woche der Auftrag für die Arbeiten am Stichkanal dort an die Firma Meister aus Hengersberg vergeben werden. In Pye und Eversburg müssen erst noch die Brücken erneuert werden. Das Ende der Kanalerweiterung ist für 2011 geplant. Danach soll die Schleuse Hollage erneuert werden. Bauherren für die Kanalarbeiten sind die Bundesrepublik Deutschland, die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Mitte sowie das Neubauamt für den Ausbau des Mittellandkanals Hannover. (rei)

rei