10.02.2005

Neue Osnabrücker Zeitung/ Neue OZ

Leserbriefe zum Problem Busspuren Iburger Straße. Auf der südlichen Einfallsstraße von Osnabrück sind probeweise die Busspuren für den Verkehr allgemein freigegeben worden. Der Test scheint nun kein Test zu bleiben, da die Busspuren nicht wieder installiert werden.

Dauerhaftes Provisorium

AUF DAUER ohne separate Busspuren: die Iburger Straße in Osnabrück.

AUF DAUER ohne separate Busspuren: die Iburger Straße in Osnabrück.

Dauerhaftes Provisorium

Die Entscheidung für die Vierspurigkeit der Iburger Straße trifft nicht überall auf Zustimmung (" Ende der Busspuren: Liberale geben der SPD Recht", Ausgabe vom 7. Februar).

" Busspur? Nein danke! Ein Viertel der Autofahrer rasen über die Iburger Straße, der Verkehr hat auf der Iburger Straße stark zugenommen, die Lärmbelästigung und die Unfallgefahr sind gestiegen. Ein Problem ergibt sich daraus jedoch nicht, so sehen es zumindest die CDU und FDP. Da frage ich mich, was hätte in den sechs Monaten denn passieren müssen, damit die zweite Testphase gekommen wäre?

Aber das Spiel kennen wir in Osnabrück ja zu genüge.

Erst wird ein Provisorium eingerichtet (Ampel am Neumarkt oder gestrichene Busspur), und dabei bleibt es. Es ist egal, ob vorher etwas anderes festgelegt und vereinbart wurde. Bleibt nur abzuwarten, wann für andere Busspuren so genannte Testphasen kommen."

Johanna Mai

Wesereschstraße 83

Osnabrück

Vorteil bei Stauungen

" Die versprochene zweite Testphase hatte es gezeigt, dass der Verkehr auf der Iburger Straße mit oder ohne Busspuren meistens problemlos rasen kann. Kommt es jedoch zu Stauungen, ist es für den Autofahrer egal, ob er nun nebeneinander oder hintereinander am , Stop-and-go-Verkehr' teilnimmt. In diesem Fall könnten Busspurcn aber Bussen, Taxen und Rettungsfahrzeugen Vorrang einräumen."

Jürgen Bergmann

Miquelstraße 13

Osnabrück

Johanna Mai, Jürgen Bergmann